Author Topic: 55 ' Legends Boucles de Spa 2013  (Read 3404 times)

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Offline guy moerenhout

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55 ' Legends Boucles de Spa 2013
« on: November 01, 2012, 01:11:36 PM »
YES ,it will happen again,the rallymadness in Spa;
300 cars will take parts ,no more like  last year 322 cars
Back again all on wintertyres like before;
In Spa you can have   dry,rain,ice and snow in the same special stage.
newbielink:http://www.racspa.be [nonactive]

If you wish to start and wish to rent a car ? Whe still have some specials ready
and mayby you can have the same results like whe last year  2' and 4' general classement 50 km
newbielink:http://www.racspa.be/images//LBS013%20Presentation%20GB(1).pdf [nonactive]





« Last Edit: November 01, 2012, 01:37:40 PM by guy moerenhout »
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Offline guy moerenhout

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Re: 55 ' Legends Boucles de Spa 2013
« Reply #1 on: January 12, 2013, 04:28:25 PM »
Legend Boucles de Spa : une grande. Classic

 

Alors que l'on se dispute les dernières places dans la catégorie Legend
où le quota des cent vingt engagés devrait être facilement atteint ce
week-end, les organisateurs constatent le retour de certains
concurrents vers la formule Classic, nettement plus abordable à tous
points de vue.

 

« On observe la tendance inverse d'il y a quelques années, » indique
Pierre Delettre. «Après des débuts en Classic, à 50 km/h de moyenne,
plusieurs pilotes amateurs étaient passés à la vitesse supérieure.
Avant aujourd'hui de redescendre en Classic où les prix d'engagements
et de licences (50 euros pour celle d'un jour) sont plus abordables et
où on ne constate pas de course à l'armement. Et au final, le plaisir
derrière le volant est le même. Alors ceux qui le font plus pour le fun
que pour le classement se retrouvent dans cette catégorie où règne une
ambiance bon enfant même s'ils sont au moins une vingtaine à pouvoir
prétendre au podium final.»

 

Si la catégorie Legend est aujourd'hui réservée à des pilotes de
notoriété, plus avertis et surtout dotés de plus gros budgets et de
grosses autos, le Classic, plus ouvert, reste à la portée des plus
petites bourses et autos. Ainsi, un pilote MG nous a confié hier au
Salon qu'il en sera à sa sixième participation pour un budget annuel de
1500 euros, engagement et licence compris.

 

Réservé aux amateurs, puristes, passionnés de rallye, de belles autos
et/ou de vrai régularité (même si 50 km/h de moyenne sur la neige ou
dans le domaine de Bilstain cela devient vraiment du sport !), le
Classic est aussi ouvert aux débutants voulant s'offrir une première
expérience avec une voiture d'avant 1987 devant juste être conforme au
code de la route (même pas besoin d'arceau).

 

Malgré l'abandon du système Tripy, les copilotes engagés en Classic
auront toujours autant de travail puisque des prises de moyennes
instantanées seront toujours à l'ordre du jour tout au long des 15 RT
totalisant 140 km pour un total de plus de 500 bornes et trois grosses
heures de course de plus qu'en 2012.

« On a multiplié le nombre de RT (toutes sur routes fermées) et on fera
partir les concurrents de trente en trente secondes afin d'éviter un
maximum les effets pervers des neutralisations pouvant fausser les
classements. Comme d'habitude, les Classic emprunteront le même
parcours que le Legend. Ils rentreront juste une heure plus tôt, au
milieu de la nuit, afin que les premiers puissent être mis à l'honneur.
Moins défoncé que l'an dernier, le parcours sera néanmoins corsé. A
Spa, le Classic ne s'apparentera pas à un rallye touristique.»

 

Plus de 140 équipages ont déjà rentré leur bulletin pour une épreuve
Classic qui fera cette année l'objet de plus d'attention et attirera
encore de nombreuses splendides voitures anciennes. 

 

« Last Edit: January 12, 2013, 04:30:04 PM by guy moerenhout »
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Offline guy moerenhout

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Re: 55 ' Legends Boucles de Spa 2013
« Reply #2 on: March 01, 2013, 09:34:29 AM »
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